【英米メディアが驚嘆 博多駅前陥没「巨大な穴を1週間で修復」】

1: brown_cat ★ 転載ダメ©2ch.net 2016/11/16(水) 11:55:51.26 ID:CAP_USER9

「巨大な穴を1週間で修復」…英米メディア驚嘆
2016年11月16日 10時57分

【ロンドン=森太】JR博多駅前の大規模道路陥没事故で、英米のメディアではわずか1週間で通行が再開されたことに
驚嘆と称賛の反応が広がっている。

英BBC(電子版)は陥没直後と通行再開後の写真を並べて「日本は巨大な穴を1週間で修復した」と伝えた。
米CNN(同)は「日本の技術力の高さが証明された」と指摘。英紙テレグラフ(同)は「オリンピックプールの半分ほどもある
巨大な穴を徹夜作業で修復した」とたたえた。

英ニュースサイトのメール・オンラインは、英中部マンチェスターで昨年起きた道路陥没事故では修復に10か月かかったことを
説明した上で、「日本に学ぶべきだ」と指摘した。

ツイッター上では「感動した」「道路工事は日本人にやってもらうべきだ」といった声があふれている。
2016年11月16日 10時57分 Copyright © The Yomiuri Shimbun

http://www.yomiuri.co.jp/national/20161116-OYT1T50041.html

2: 名無しさん@1周年 2016/11/16(水) 11:56:17.14 ID:l0THeCO80
しかしこれやったのも当人らだから、なかなか手放しに
称賛を受けるというのも

 

141: 名無しさん@1周年 2016/11/16(水) 12:08:26.00 ID:qiYW/U/U0
>>2
あの工区は道路陥没するリスク高杉だったからワザワザ通勤時間と交通量の少ない怪我人が出ない時間帯を狙って掘ってたら「ヤッパ崩れたわw」てな確信犯的な事故だったからなぁ

 

174: 名無しさん@1周年 2016/11/16(水) 12:10:03.80 ID:mls+nBIw0
>>141
なんか、地盤は掘ってみないとわからないみたいなニュアンスを東国原が言ってたわ

 

412: 名無しさん@1周年 2016/11/16(水) 12:20:30.38 ID:TYkfbfKW0
>>174
博多のあそこら辺は特に地盤が弱くて、
そもそも三角州の地層。
地下鉄のトンネルを掘っていた硬い地盤の上に
地下水を大量に含んだ砂礫層があって、
その砂礫層が深い深度まで現場では及んでいたから、
トンネルで砂礫層の下に穴を開けてしまって、
地下水と砂礫層をトンネル内に落とし込んでしまったから
地表まで陥没した。
地上が繁華街じゃなければ、地表から穴を開けてトンネルを作った方が良かった小さな。

 

486: 名無しさん@1周年 2016/11/16(水) 12:23:17.08 ID:mls+nBIw0
>>412
なるほど、交通機関を止めれなかったのも影響してたんか、詳しく説明してくれてサンクス

 

188: 名無しさん@1周年 2016/11/16(水) 12:10:36.96 ID:gO2NPmVV0
>>141
昼間もやってたそうだよ
だからもし陥没が昼間だったら大惨事だった

 

728: 名無しさん@1周年 2016/11/16(水) 12:34:33.00 ID:aNtq/lNA0
>>188
工法を切り替えたところで崩れたときいたから、
それまでは崩れにくい方で掘ってたんだろ
なんでそのままで掘らんかったのかっていうのはコストの問題

 

665: 名無しさん@1周年 2016/11/16(水) 12:31:46.86 ID:4uCbOvMv0
>>141
交通量多い場所の地下掘削を人が少ない時間にするなんて当然じゃねーの?
本当に確信犯でするなら人通り少ない時間じゃなく立ち入り禁止にしてから工事するべきだし
流石に無理あるぞ

 

305: 名無しさん@1周年 2016/11/16(水) 12:15:38.54 ID:hGNrKU0r0

>>2
それはそれとして、起こってしまった事態に対しての処理は完璧といっても過言じゃないし、褒めてもいいんじゃね?
かつて震災対応グダグダのあげくに被災者を増やした政府もあるらしいし

本来は事故が起きずに済んでたのが理想だし、当然ではあるけどもw

 

394: 名無しさん@1周年 2016/11/16(水) 12:19:47.24 ID:NaVCprQf0
>>2
”江夏の21球”的な話ですねw

 

562: 名無しさん@1周年 2016/11/16(水) 12:26:36.63 ID:p48E+6890
>>2
真に賞賛すべきは、東北大震災時の超高速な高速道路復旧だよな。
あれは手放しで賞賛すべきだわ。

 

647: 名無しさん@1周年 2016/11/16(水) 12:30:34.66 ID:ywgYx2K+0
>>2
3回目だっけ?
それって元々の計画に無理がるんじゃって気がしてきた

 

3: 名無しさん@1周年 2016/11/16(水) 11:57:02.16 ID:6lN5NggA0
重機の采配が素晴らしかった

 

293: 名無しさん@1周年 2016/11/16(水) 12:15:23.82 ID:mVqDFEa/0
>>3
重機動かしてる人たちて
阿吽の呼吸でやってるのかな?
ライブ映像見てたけどあれだけの数の重機が
テキパキと効率よく動くて凄いと思ったわ

 

313: 名無しさん@1周年 2016/11/16(水) 12:16:02.75 ID:gprkhmBJ0
>>293
現場監督ってただいるだけじゃねーぞ

 

618: 名無しさん@1周年 2016/11/16(水) 12:29:23.05 ID:mvYAFbrG0
>>3
お前は分かってるな
あれだけの数の重機を無駄なく揃えて、時間単位で入れ替えるのは凄かったわ

 

869: 名無しさん@1周年 2016/11/16(水) 12:41:21.90 ID:vB2JFQVt0
>>3
シンゴジラのヤシオリ作戦ぽかった

 

4: 名無しさん@1周年 2016/11/16(水) 11:57:16.23 ID:ZMXUtEDG0
取るべき行動取っただけだからなぁ

 

5: 名無しさん@1周年 2016/11/16(水) 11:57:30.19 ID:mBRpsF370
マンチェスター穴あいてっど

 

17: 名無しさん@1周年 2016/11/16(水) 11:59:25.91 ID:+z0KhWsX0
>>5
誰か突っ込めよ

 

38: 名無しさん@1周年 2016/11/16(水) 12:00:56.24 ID:5gifkRAk0
>>17
じゃあお前がやれよ。

 

47: 名無しさん@1周年 2016/11/16(水) 12:01:33.57 ID:+z0KhWsX0
>>38
断る

 

64: 名無しさん@1周年 2016/11/16(水) 12:03:01.71 ID:SmsPqsMO0
>>5
俺は笑った

 

537: 名無しさん@1周年 2016/11/16(水) 12:25:16.38 ID:W4l34/oV0
>>64
壊れたインフラも全部更新して復旧。
強度は壊れる前の30倍。
これを一週間でやり遂げた。

 

587: 名無しさん@1周年 2016/11/16(水) 12:27:49.64 ID:WYxpv1kJ0
>>537
インフラは仮復旧な
また掘り返して正式な管詰め直す必要があるから
現場は当分工事であの辺りの店舗も鬱陶しいだろう

 

166: 名無しさん@1周年 2016/11/16(水) 12:09:50.74 ID:SJ7BWDh60
>>5
ジワジワくる

 

6: 名無しさん@1周年 2016/11/16(水) 11:58:00.73 ID:VQxAlR2d0
そもそも穴開けたのが無能

 

28: 名無しさん@1周年 2016/11/16(水) 12:00:26.61 ID:D5wYwCt60
>>6
まぁ、そうなんだけどなw
幸い犠牲者が出なかったから
ゼネコン的にはいいパフォーマンスにはなったろうが

 

128: 名無しさん@1周年 2016/11/16(水) 12:07:23.00 ID:bPteg73B0
>>6
それ工事前の地質調査を綿密にやってなかったんじゃないかと

 

180: 名無しさん@1周年 2016/11/16(水) 12:10:13.33 ID:mUCfHLGS0
>>6
なんでこう馬鹿が恥晒すかね
シンクホールは大都市で多発してる防ぐの難しいものなんだが

 

7: 名無しさん@1周年 2016/11/16(水) 11:58:04.54 ID:OAE748Z40
大成の不始末を早く隠したかったんでしょ

 

8: 名無しさん@1周年 2016/11/16(水) 11:58:04.75 ID:XwTEUsK60
修復なの?埋めただけじゃなくて?

 

43: 名無しさん@1周年 2016/11/16(水) 12:01:22.80 ID:+yulYXMN0
>>8
地中の配管配線等を修復して舗装してる
掘ってたトンネルや建築物の基礎とかは知らないけど

 

736: 名無しさん@1周年 2016/11/16(水) 12:34:58.58 ID:4uCbOvMv0
>>43
光回線とかはあの場所から迂回させないといけないと聞いたが

 

63: 名無しさん@1周年 2016/11/16(水) 12:02:57.71 ID:g+2GrUGF0
>>8
今は仮修復。
これからさらに掘り返してもっと頑丈な造りにする

 

124: 名無しさん@1周年 2016/11/16(水) 12:06:53.98 ID:qbHfNhLb0

>>8修復済みらしい

http://www.cnn.co.jp/world/35092229.html
>ビジネス街の道路に幅30メートル、深さ15メートルの穴が出現した後、
>工事業者は24時間態勢で作業を続け、
>セメントを混ぜた土で12日までに埋め戻した。

>穴には破損した下水管から大量の水が流れ込んでいたため、工事は難航した。

>続いて2日間のうちに電気、上下水道、ガス、通信が全て復旧し、道路の舗装も完了した。
>負傷者は1人も報告されていない。

 

819: 名無しさん@1周年 2016/11/16(水) 12:38:42.31 ID:qI9kpGKg0
>>124
麻生セメントのお膝元だから在庫があったのかなあ

 

492: 名無しさん@1周年 2016/11/16(水) 12:23:41.08 ID:bnanhwyM0
>>8
下水道等耐久性より扱いやすさを優先させて仮復旧
陥没の理由が分かったら
掘り起こして正規の物を使って復旧

 

9: 名無しさん@1周年 2016/11/16(水) 11:58:09.39 ID:KRTuwg3i0
原因が異なるかもしらんのに同列に比べられんだろ。埋めて舗装ってだけじゃないんだし。

 

10: 名無しさん@1周年 2016/11/16(水) 11:58:20.54 ID:ijqzvPV60
これは日本人ですら素晴らしいと思う

 

11: 名無しさん@1周年 2016/11/16(水) 11:58:21.39 ID:dADgzJip0
現場の連中が徹夜でやったからだわw(^o^)

 

12: 名無しさん@1周年 2016/11/16(水) 11:58:32.14 ID:LvbM6pAy0
中国人のあの高速鉄道を重機でゴロゴロ転がして埋める技術もすごくなかったかw

 

154: 名無しさん@1周年 2016/11/16(水) 12:09:08.16 ID:QBovZP000
>>12
何気にあれも速かったよな。
あれも3日で完了だろ?
路盤まで作っちゃいないが谷底だしな。
あれはあれで凄いと思うよ。

 

13: 名無しさん@1周年 2016/11/16(水) 11:58:34.62 ID:SEWmPebv0
工費とか度外視でやったろうからな
イギリスだって金かけたらそれくらい出来るだろ

 

381: 名無しさん@1周年 2016/11/16(水) 12:19:05.98 ID:uvELCEfI0
>>13
10ヶ月かけた工事のほうが費用かかっているだろw
その間、ずっと重機や作業員の費用かかるし

 

720: 名無しさん@1周年 2016/11/16(水) 12:34:09.55 ID:J87EdhLz0
>>13
周りの事業者への営業補償や、
基礎むき出しのビルへの影響も考えたら、
一刻も早く…で良かったんだと思う。

 

15: 名無しさん@1周年 2016/11/16(水) 11:59:08.76 ID:WuQSpe7w0
埋めて均すだけの簡単なお仕事です

 

193: 名無しさん@1周年 2016/11/16(水) 12:10:53.05 ID:3Uk3iw6n0

>>15
それ

仮工事だもんね、今回の処置は
駐車場やコンビニなどに迷惑がかからない様に

これからまた工事が始まるんだよね

 

208: 名無しさん@1周年 2016/11/16(水) 12:12:08.92 ID:ellAKw0T0
>>193
一応、下水、浄水、電気、通信などのインフラも本接続すんでるよ

 

265: 名無しさん@1周年 2016/11/16(水) 12:14:34.00 ID:3Uk3iw6n0
>>208
全てをやり直しすんだよ、これから時間をかけて

 

322: 名無しさん@1周年 2016/11/16(水) 12:16:25.17 ID:ellAKw0T0
>>265
今回の陥没した個所は本復旧だよ。むしろ、ここ以外の古いインフラのほうが弱いぐらい

 

213: 名無しさん@1周年 2016/11/16(水) 12:12:22.28 ID:3Qk3wW+s0

>>193
あのね

もう埋め戻しは終わりなんですよ

さらに固まった後はもう1回トンネル掘れる強度があり

今また下でトンネル掘ってます

 

233: 名無しさん@1周年 2016/11/16(水) 12:13:05.02 ID:Rc7IvIzc0
>>193
今度は車線規制で済む。
周辺ビルも営業できるし、通行止めとはレベルが違う。

 

21: 名無しさん@1周年 2016/11/16(水) 11:59:40.12 ID:ffxHhK5+0
日本人は盛り土が得意だからな。

 

22: 名無しさん@1周年 2016/11/16(水) 11:59:55.52 ID:+yulYXMN0

見た目新品だよね、たいしたもんだ
本来ないはずの穴ではあるけど

いきなりコンクリで埋めはじめて、大丈夫か?思った
検証とかしてないよね?

 

532: 名無しさん@1周年 2016/11/16(水) 12:25:01.52 ID:eUl+RWaO0
>>22
コンクリより弛く穴掘れる強度だけど元の地面より30倍固い
新技術って訳でもないし強度計算は出来てるんだろう

 

593: 名無しさん@1周年 2016/11/16(水) 12:28:04.48 ID:TYkfbfKW0
>>532
その元の地盤か脆いってのは怖いよなあ。
剥き出しになったビルの基礎が岩盤にしっかり固定されていたのは良かったけどさ、
剥き出しになってかえって特殊硬化土壌を流し込んだビルはしっかりとしただろうけど、
他の一見無事なビルの基礎がスカスカだったりしそうで怖い。

 

624: 名無しさん@1周年 2016/11/16(水) 12:29:37.71 ID:oNImMm8N0
>>593
そのための硬い岩盤に杭うちこんでるんや
ゆるゆるの民間家屋だって、金かけてやってるとこはあるよ

 

24: 名無しさん@1周年 2016/11/16(水) 12:00:04.64 ID:7Og6cx8/0
中国高速鉄道には負ける

 

26: 名無しさん@1周年 2016/11/16(水) 12:00:16.91 ID:D+xMdyH80
速いのは良いけど、そんなの急いで埋めて大丈夫な訳?
ちゃんと細かい調査してから埋めた方が良いんじゃね?

 

32: 名無しさん@1周年 2016/11/16(水) 12:00:32.70 ID:dvRKgUyA0
まあ日本は中国と同じ土人国家だしね
no title

 

238: 名無しさん@1周年 2016/11/16(水) 12:13:20.93 ID:KJb9PdQW0
>>32
アホか
わざわざ穴掘って埋めるのと空いちゃった穴を埋めるのではまったく違う

 

440: 名無しさん@1周年 2016/11/16(水) 12:21:33.21 ID:/G/mGZ1k0
>>32
日立製の重機は列車も転がせまっせ!

 

962: 名無しさん@1周年 2016/11/16(水) 12:47:04.01 ID:bc3V+h5i0
>>440
違う写真にはコマツも写ってた

 

34: 名無しさん@1周年 2016/11/16(水) 12:00:47.77 ID:xdrFCbmG0
普段は有休使わないとか残業するという点をディスってるくせにw
これは技術力の差の問題じゃない
現場の人間がどれだけ犠牲的に働けるかどうかの差
睡眠時間より復旧を優先できる労働者の数の差だ

 

45: 名無しさん@1周年 2016/11/16(水) 12:01:25.36 ID:ZP+goA1I0

事故の責任の追及はやらないで誉めるニュースばかりで異常だな
こんな恥ずかしい事故を世界にばらまいたのに

マスコミもしっかりしろよ

 

49: 名無しさん@1周年 2016/11/16(水) 12:01:51.75 ID:o2X4ypT40
想定内の出来事だったから予め埋め戻し方も決めてあった

 

50: 名無しさん@1周年 2016/11/16(水) 12:02:00.80 ID:l0THeCO80
一週間近く営業停止になってたパーキング、
出せなかった車はやっぱ料金無料にしてもらったのかな

 

70: 名無しさん@1周年 2016/11/16(水) 12:03:32.57 ID:o2X4ypT40
>>50
むしろ出せなかったことに対して損害賠償請求ができる

 

527: 名無しさん@1周年 2016/11/16(水) 12:24:52.84 ID:tMh/BY3u0
>>50
月契約の法人が多かったみたい

 

588: 名無しさん@1周年 2016/11/16(水) 12:27:51.15 ID:FT1MvQz00
>>50
時間貸しで借りてたのは4台
駐車場は無料にしたそうだよ。
ただ動かせなかった間の,車の持ち主の
遺失利益の賠償は市との直接交渉になりそうだね。

 

52: 名無しさん@1周年 2016/11/16(水) 12:02:06.56 ID:MBDhZflb0
誉めるなら埋める早さよりちっとも歪まなかったセブンイレブンの基礎を誉めてくれ

 

57: 名無しさん@1周年 2016/11/16(水) 12:02:17.23 ID:wFAGLZV90
予算に上限を付けず、道を封鎖して一気にやればこうなります。ってだけだろ。
東日本大震災で高速道路が崩れた時も応急措置としての復旧は6日だった訳だし。

 

59: 名無しさん@1周年 2016/11/16(水) 12:02:22.79 ID:iSYEiwPk0
それもそうだけど水が出た段階で作業員を事前に避難させたのがすごい

 

65: 名無しさん@1周年 2016/11/16(水) 12:03:06.02 ID:kzwVpnBw0
穴の所に通ってた下水やらガス菅やらどうするの?

 

152: 名無しさん@1周年 2016/11/16(水) 12:09:04.94 ID:+3DuVp4h0
>>65
埋めもどしながら敷設してた

 

68: 名無しさん@1周年 2016/11/16(水) 12:03:23.55 ID:NSrKm4zS0

穴を開けた張本人も同じ建設会社だが
これのお陰でかなり名誉挽回したな

復旧がグダグダだったら五輪工事にも影響した

 

711: 名無しさん@1周年 2016/11/16(水) 12:33:56.31 ID:aQLdipbR0
>>68
五輪もグダグダして、まだ計画が決まってないぐらいだし、
また突貫工事をやらないといけなくなるねw

 

69: 名無しさん@1周年 2016/11/16(水) 12:03:24.59 ID:tu2umUJs0
で穴の開いた原因は何?

 

290: 名無しさん@1周年 2016/11/16(水) 12:15:17.14 ID:UVFWO5Mi0
>>69
地下鉄工事
やばいと感じて現場から撤退、地上で道路封鎖して被害を最小にしたらしいな

 

863: 名無しさん@1周年 2016/11/16(水) 12:41:11.73 ID:tMh/BY3u0
>>69
岩盤が想定より低かった。

 

71: 名無しさん@1周年 2016/11/16(水) 12:03:36.70 ID:JztgbfkC0
内部留保貯め込んでるからできるんだろうけど、
大成は支払いの段階で値切るんだろうなぁ。
定価で請求してほしいわ。

 

569: 名無しさん@1周年 2016/11/16(水) 12:26:57.81 ID:NgK8HRKq0

>>71
こんな事故は恩を売る絶好の機会なんだよ。
資材が足りなければ「うちの工事少し遅らせるから使ってくれ」
金額の相談をされれば「こんなときにはお互い様だ」

これが理解できない奴は社会人として微妙。
まあ交渉する部署にいる人ならって話だが。

 

72: 名無しさん@1周年 2016/11/16(水) 12:03:36.90 ID:Wuw+UFYq0
採算度外視の本気の土木だったからな
こんなの大震災や戦争でもないと見られないだろう普通は

 

引用元: ・【博多駅前陥没】「巨大な穴を1週間で修復」…英米メディア驚嘆 マンチェスターでは10か月かかった©2ch.net

 
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